Home / Tư vấn / Đánh giá Lexus RC200t F Sport 2016

Đánh giá Lexus RC200t F Sport 2016

Lexus RC200t F Sport 2016 được coi là thành viên mới gia nhập phân khúc coupe hạng sang nhỏ gọn. Lưới tản nhiệt xoắn hình đồng hồ cát, chắn bùn, đèn hậu với những đường gân sắc sảo, hệ thống kính bên lệch là những yếu tố tạo nên sự khác biệt của mẫu Lexus này với những đối thủ cạnh tranh khác như Audi A5, BMW 4-series, Cadillac ATS.

Xem thêm bài đăng hữu ích:

RC200T5

Mẫu Lexus RC200t F Sport 2016 với hệ dẫn động sau, động cơ 4 xy-lanh, tubo tăng áp là mẫu xe mới nhất và rẻ nhất của dòng RC. Các anh em của RC 200t là RC 300 với hệ dẫn động toàn phần, động cơ V6 255 mã lực, RC 350 với hệ dẫn động sau hoặc hệ dẫn động toàn phần, động cơ V6 306 mã lực, và RC F cơ bắp với động cơ V8 5 lit, 467 mã lực.

Với giá khởi điểm khoảng 40,935$, Lexus RC200t F Sport 2016 rẻ hơn RC300 2625$ và rẻ hơn RC350 2795$. Chiếc xe thử nghiệm của chúng tôi có thêm gói trang bị thể thao có giá 4105$ với hệ thống treo cứng hơn, nâng cấp hệ thống phanh, bánh xe 19 inch và lốp xe mùa hè, các trang thiết bị sang trọng như ghế sưởi và thông gió, vô lăng có hệ thống sưởi, tay lái điều khiển tầm lái, hệ thống giám sát điểm mù, hệt hống cảnh báo giao thông phía sau, tầm nhìn thoáng hơn. Nó cũng được trang bị hệ thống âm thanh và định vị có giá 2610$, hệ thống hỗ trợ an toàn 1000$, 460$ cho hệ thống chống trơn trượt vi sai, bộ kẹp phanh màu da cam với giá 300$. Với toàn bộ các trang thiết bị này, chiếc RC200 có giá lên đến 49410$.

RC200T9

Gia nhập vào xu hướng động cơ đẩy nhỏ gọn khá muộn, nhưng bù lại Lexus đã trang bị cho Lexus RC200t F Sport 2016 tubo tăng áp, động cơ I4 làm mát với những tính năng đặc biệt. Để đạt hiệu suất tối đa thì động cơ chạy cả 2 chu kì Otto và Miler cho phép biến đổi pha của trục nạp và trục xả, phun trực tiếp tạo tỉ số nén 10:1 sẽ tiết kiệm được cả nhiên liệu và năng lượng, đóng vai trò như một chất xúc tác khiến điện tắt khi bắt đầu quá trình làm lạnh. Cân bằng trục cam trong vỏ động cơ giúp chiếc xe tránh khỏi hiện tượng rung lắc, và con lăn giúp giảm ma sát cho chiếc xe. Không giảm trọng lượng ở phần đuôi xe, Lexus trang bị cho mẫu 200t của mình tubo tăng áp kép, nắp xy lanh bằng nhôm đúc có khả năng tạo áp suất thúc đẩy 17.0 psi. Chứng minh cho sự cạnh tranh về khả năng hoạt động của mình, động cơ 2 lit mới này chính xác là có khả năng sinh công nhiều hơn- 241 mã lực tại tốc độ 5800 vòng/phút, momen xoắn cực điểm Nm- tương tự với động cơ 4 xy-lanh trên BMW 428i. Tuy nhiên khối động cơ của BMW có thể quay với tốc độ cực đại 7000 vòng/phút, còn động cơ trên RC 200t chỉ có thể đạt được tốc độ tối đa 6100 vòng/phút.

RC200T 2

Về hệ truyền động trên RC, bạn có thể chọn bất cứ hệ truyền động nào mà bạn thích, miễn là kết hợp với hộp số tự động 8 cấp (BMW A5, BMW 4 Series hay ATS vẫn sử dụng hộp số sàn). Tuy nhiên khi đạp chân ga, tốc độ không tăng lên nhiều, từ 0 đến 60 dăm/giờ mất khoảng 6.7 giây, chậm hơn chiếc coupe “lề mề” nhất của Ford Mustang 1.2 giây, chậm hơn BMW 428i 1.4 giây. Rất may là hộp số tự động vẫn phối hợp ăn ý với hệ thống lùi số giúp chiếc xe của bạn có thể chống chọi trong trường hợp giao thông tắc nghẽn. Chỉ số tiết kiệm nhiên liệu là 22 dặm/gallon trong thành phố, 32 dặm/gallon trên quốc lộ.

RC200T8

Động cơ turbo mạnh mẽ, êm ái, hộp số hoạt động hiệu quả là những nhận xét về chiếc RC thử nghiệm. RC 200t với đầy đủ phụ kiện trang bị nặng khoảng 3838 pao. Hệ thống phanh và khả năng xử lý đường cua được cải thiện rõ rệt. Để RC 200t dừng hoàn toàn ở  tốc độ 70mph cần khoảng cách 165 feet. Mẫu xe này của Lexus có gia tốc ngang trên má phanh là 0.89 g.

Tiếp theo là khả năng điều khiển xe. Vô lăng phản ứng nhanh nhẹn và chính xác. Khả năng kiểm soát chuyển động, đặc biệt là ở chế độ lái Sport S+, đúng là không có điểm trừ nào. Lốp xe tổng hợp mùa hè Dunlop SP Sport Maxx bám đường tốt, trừ khi bị ảnh hưởng bởi lề đường hỏng.

RC200T4

Có vẻ như nội thất của RC200t là sự kết hợp lỗi thời của các đường cong, nhưng bù lại cabin lái khá là tiện ích. Chỗ ngồi của lái xe khá thoải mái và không có bất kỳ bất tiện nào khi phải di chuyển trên quãng đường dài. Hai tay nắm tròn được tích hợp hệ thống âm thanh. Một bảng điều khiển đầy màu sắc có các đồng hồ đo tốc độ vòng quay, vận tốc xe và các thông tin thứ cấp tiện dụng như áp suất tăng áp , nhiệt độ dầu, độ dài chuyến đi, và hướng la bàn.

RC200T6

Hai điểm trừ: màn hình cảm ứng để chỉnh điều hoà khí hậu, định vị, giải trí, điện thoại, và các chức năng ứng dụng quá nhạy cảm nên khi chẳng may chạm khuỷu tay vào là coi như thiết lập mệnh lệnh trên màn hình cảm ứng. Nguồn điện 12 vol  sử dụng cho các máy dò radar và các thiết bị điện khác đặt quá sâu bên trong điều khiển trung tâm.

Vật liệu bọc tiêu chuẩn mà Lexus gọi là NuLuxe chỉ có 8 lựa chọn màu. Lexus khẳng định chất liệu da được sử dụng trên RC200t là thật và thân thiện với môi trường, tuy nhiên khi kiểm tra thì không đạt được chất lượng như vậy.

RC200T7

Mui xe dốc dường như khiến khoảng không gian phía sau bị gò bó, nhưng rất may trường hợp này không xảy ra với RC. Ghế phía trước có thể điều chỉnh và hạ thấp đệm để tạo khoảng không gian thoáng đãng hơn. Các ghế tựa lưng được tách và  gấp để tăng không gian cho khoang chứa 10 ft 2 .

RC200T3

Các thay đổi trên RC chính là vũ khí đắc lực giúp nó có thể cạnh tranh với những chiếc coupe khác trong cùng phân khúc. Động cơ bốn xi-lanh, tubo tăng áp kép và hộp số tự động 8 cấp giúp chiếc xe chậy êm ru, nhưng trọng lượng của RC vẫn rất nặng. Dù sao đi nữa, RC200t 2016 cũng là chiếc xe khá thú vị hứa hẹn mang đến những trải nghiệm lái xe tuyệt vời.

Tin mới này

Top 10 chiếc xe trên 600 phân khối và giá dưới $8,000

Top 10 chiếc xe trên 600 phân khối và giá dưới $8,000 Xem thêm bài …