Home / Tư vấn / Đánh giá nhanh Porsche 718 Boxster 2017

Đánh giá nhanh Porsche 718 Boxster 2017

Mẫu Porsche 718 Boxster và Boxster S 2017 chắc chắn là tốt hơn mẫu năm 2016. Hấp dẫn hơn, mạnh mẽ hơn, nhanh hơn, xử lý linh hoạt, và theo ước tính của Porsche thì mẫu Boxster 2017 còn tiết kiệm năng lượng và sử dụng nguồn năng lượng sạch hơn.

Xem thêm bài đăng hữu ích :

Sau khi mẫu 718 Boxster mớii được thử nghiệm, nó đã phá tan mọi nghi ngờ về việc Porsche chỉ có những thay đổi mang tính hình thức. Porsche đã thực hiện một cuộc cải cách rất lớn trên các mẫu của những năm trước nhằm tạo ra một mẫu Boxster hoàn hảo nhất có thể. Trong khi mẫu Boxster cơ bản được nâng cao hiệu suất hoạt động nhờ  sự hỗ trợ của Boxster S thì chính bản thân mẫu Boxster S 2017 lại có những điều đặc biệt riêng của nó.

2017-Porsche-718-Boxster2

Ấn tượng đầu tiên về chiếc xe là thiết kế trưởng thành và đang cố gắng khắc phục những điểm trừ trong thiết kế của nó. Vẫn giữ nguyên quy mô và tỉ lệ động cơ của thế hệ trước nhưng mẫu xe của năm 2017 đã giảm bán kính của các bộ phận và bổ sung thêm vài đường thẳng vào mô hình xe khiến nó thấp hơn, rộng hơn và nam tính hơn. Điển hình cho sự trưởng thành trong thiết kế này là phía sau xe có thêm một gờ ngang với dòng chữ quen thuộc Porsche ở ngay dưới vè bánh sau. Tất cả những bộ phận còn lại, từ các tấm khung xe, đến chính chiếc mui trần đều được thiết kế mới.

2017-Porsche-718-Boxster7

Mặc dù cấu trúc bên trong của chiếc xe đã có những thay đổi tinh tế để phù hợp các quy chuẩn quốc tế khác nhau nhưng chủ yếu vẫn giữ nguyên các bộ phận ngoại trừ phần đuôi xe phía sau có thêm một turbo tăng áp, nằm ngược lại với động cơ bốn xi-lanh theo chiều ngang chứ không phải là động cơ 6 xy-lanh hút khí tự nhiên. Mẫu Boxster 2017 được trang bị cả 2 bộ ly hợp kép bằng tay và bộ ly hợp kép tự động PDK. Động cơ động lực học kép được trang bị tiêu chuẩn, và vô lăng 360 mm đều lấy từ mẫu Spyder.

2017-Porsche-718-Boxster3

Cả động cơ 2.0 lít và động cơ S-spec 2,5 lít đã chứng minh cho chúng ta thấy được sức mạnh thực sự của động cơ  và đặc biệt là bạn có thể cảm nhận được sự chuyển động mạnh mẽ của momen xoắn. Ví dụ, mẫu Boxster S 6 xy-lanh đạt được momen xoắn cực điểm  266 Nm tại tốc độ 4500 vòng/phút, động cơ và tubo tăng áp trên mẫu 718 Boxster S đạt được mô men xoắn tối đa là 309 Nm từ tốc độ 1,950 đến 4,500 vòng/phút. Sự kết hợp giữa việc đóng van của turbo tăng áp, giữ bướm ga mở, và thay đổi thời gian van giúp tubo tăng áp luôn giữ được áp suất cao (tối đa 19 psi trong động cơ 2,0 lít và 16 psi trong động cơ 2,5 lít với turbo có van biến thiên). Xe sử dụng hộp số PDK còn được trang bị gói Sport Chrono, nút phản hồi “push to pass” thực sự là một tính năng thiết yếu trong thiết lập Sport Plus giúp gắn kết động cơ, thích ứng với mọi sự chuyển đổi và tăng khả năng phản ứng ga.

2017-Porsche-718-Boxster5

Bên cạnh động cơ hoàn toàn mới thì khung xe cũng được điều chỉnh lại bao gồm cấu trúc vững vàng phía sau xe, hơn nữa, mẫu 718 Boxster 2017 còn được trang bị thêm hệ thống trợ lực tay lái điện tử của mẫu 911 Turbo. Hệ thống phanh cơ bản của Boxster cũng toàn là các thiết bị được “vay mượn” từ mẫu khác-mẫu Boxster S trước đây. Hệ thống phanh của 718 Boxster S dựa trên hệ thống phanh của 911 Carrera, và bây giờ thì tùy chọn hệ thống phanh cacbon-ceramic cũng được đắp vào 718 Boxster S. Nhìn chung thì mọi khía cạnh trên Boxster đều được nâng cấp, chúng tôi hy vọng mẫu Boxster 2017 mới sẽ không có điểm trừ nào, đặc biệt là dập tắt cuộc tranh luận trên diễn đàn Porschephile về hệ truyền động 4 xy-lanh. Porsche đã đo được thời gian lượn hết 1 vòng trên đường đua Nürburgring của mẫu Boxster vòng 7 phút 42 giây, tức là nhanh hơn 5 giây so với chiếc Boxster Spyder mới được ra mắt cách đây không lâu.

2017-Porsche-718-Boxster4

Và thắc mắc cuối cùng là 2 động cơ mới sẽ tạo ra những âm thanh như thế nào? Hãy yên tầm rằng sẽ khong có những tiếng gầm gừ hay tiếng rú ga như ở chiếc Subaru. Đặc biệt là khi 718 Boxster 2017 được trang bị tùy chọn ống xả Sport, dường như không nhận ra sự hiện diện của âm thanh hay tiếng ồn.

Dưới đây là một số thông số kỹ thuật của 718 Boxster và Boxster S 2017:

Porsche 718 Boxster/Boxster S 2017

Giá gốc

57,050 – 69,090 $

Kiểu xe

Động cơ giữ, hệ truyền động sau, xe mui trần 2 cửa

Động cơ

Động cơ 2.0 lit/300 mã lực/280Nm momen xoắn, tubo tăng áp, động cơ DOHC 16 van 4 xylanh

Động cơ 2.5 lit/350 mã lực/309 Nm momen xoắn, tubo tăng áp, động cơ DOHC 16 van 4 xylanh

Hệ truyền động

Hộp số sàn 6 cấp, hộp số tự động ly hợp 7 cấp

Trọng lượng không tải

2,950 – 3,000 pao

Chiều dài cơ sở

97.4 inch

Dài x Rộng x Cao

172.4 x 70.9 x 50.4 in

Tăng tốc từ 0-60 dặm/giờ

4.7-4.9/4.2-4.4 giây

Chỉ số tiết kiệm nhiên liệu theo tiêu chuẩn EPA trong thành phố/quốc lộ/kết hợp

Chưa công bố

Bán ở thị trường Mỹ

Tháng 7/2016

Tin mới này

Top 10 chiếc xe trên 600 phân khối và giá dưới $8,000

Top 10 chiếc xe trên 600 phân khối và giá dưới $8,000 Xem thêm bài …