Home / Tin xe / Mercedes-AMG GT R: Xe thể thao 570 mã lực

Mercedes-AMG GT R: Xe thể thao 570 mã lực

Mercedes-AMG sẽ cho ra mắt một phiên bản tốt nhất của dòng xe GT thể thao trong năm nay, với kì vọng chạy với 570 mã lực từ động cơ V8.

Xem thêm bài đăng hữu ích :

Mercedes-AMG GT R: Xe thể thao 570 mã lực 6

Bộ phận phụ trách xe AMG của Mercedes-Benz đang chuẩn bị để đánh bại người hàng xóm từ Stuttgart – Porsche và mẫu xe 911 GT3 RS được đánh giá cao của hãng với một phiên bản với cảm hứng mới của dòng xe GT.

Chiếc coupe được nâng cấp động cơ sẽ lấy tên GT R. Chiếc xe mới 2 chỗ ngồi này được dự kiến sản xuất cùng dây chuyền với dòng xe GT và GT S ở nhà máy Sindelfingen của Mercedes-Benz, theo sau kế hoạch ra mắt xe tại Goodwood Festival of Speed vào tháng 6.

Mercedes-AMG GT R: Xe thể thao 570 mã lực 8

Chiếc GT R là chiếc thứ ba trong chuỗi 5 xe với thân xe mạnh mẽ của dòng xe GT theo kế hoạch. Cùng với động cơ được nâng cấp tạo ra khoảng 570 mã lực, nó cũng nhận được nhiều nền tảng thiết kế lại được phát triển như một phần của gói Homologation cho chiếc xe đua GT3 được tiết lộ năm ngoái tại triển lãm xe Geneva.

Mercedes-AMG GT R: Xe thể thao 570 mã lực 7

Mặc dù AMG vẫn giữ bí mật về kế hoạch sản xuất dòng xe GT R, nhưng thông tin được cung cấp cho các đại lý của Mercedes-Benz gợi ý rằng số lượng xe sẽ được giới hạn trong một động thái nhằm đẩy giá xe lên trên cả giá £110,500 của chiếc GT S.

Dòng xe GT R nhận được một số nâng cấp khí động học với mục đích cải thiện dòng khí đi và đến từ khoang động cơ, cũng như tăng hoạt động lực nén xuống trục trước và trục sau cho tốc độ khi vào góc và tốc độ ổn định được cải thiện.

GT R có một cản trước mới với một splitter nổi bật cùng với một ống dẫn không khí trung tâm mở rộng và ống thứ cấp được thay đổi ở mỗi bên của xe.

Mercedes-AMG GT R: Xe thể thao 570 mã lực 2

Tất cả những thiết đó đều được kết hợp với một ống dẫn sửa đổi trong mép sau của cánh trước dài, cánh sau rộng và một cánh sau có gắn sợi carbon. Tuy nhiên, sự thay đổi có phong cách ấn tượng nhất là thứ mà những lãnh đạo Mercedes-AMG miêu tả như là một lưới tản nhiệt Panamericana mới được tiết lộ lần đầu trên chiếc xe đua GT3 cuối năm ngoái.

Được lấy cảm hứng từ lưới tản nhiệt của mẫu xe đua 1952 SL Panamericana của Mercedes-Benz, nó có hình dáng được thay đổi cùng với 15 thanh thẳng đứng đặt giữa biểu tượng ngôi sao ba cánh quen thuộc.

Mercedes-AMG GT R: Xe thể thao 570 mã lực 9

Theo một nhân viên đứng đầu của nhóm thiết kế cho Mercedes-Benz, lưới tản nhiệt mới được thiết kế để trở thành một phần cho ký hiệu của mẫu xe AMG trong tương lai, thay thế cho “phong cách lưỡi gươm” của mẫu xe hiện tại.

Là một phần của nỗ lực giảm trọng lượng của chiếc GT R xuống dưới trọng lược 1570 kg của chiếc GT S, ca pô, cánh và nắp khởi động của xe được làm từ sợi carbon. Mặc dù, chiếc GT R chưa từng được chứng nhận từ Cơ quan Giao thông Đức, nhưng nội bộ AMG bóng gió rằng trọng lượng xe giảm tận 60 kg, cho rằng nó sẽ nặng khoảng 1520 kg khi hoàn thiện.

Làm phép so sánh, thì chiếc 911 GT3 RS nhỏ hơn, kém sức mạnh hơn có trọng lượng chỉ 1420 kg.

Mercedes-AMG GT R: Xe thể thao 570 mã lực 3

Các bộ phận làm giảm trọng lượng nằm bên trong xe, với một phiên bản được sửa lại một ít của chiếc xe thể thao GT R có bảng điều khiển tiêu chuẩn của dòng GT S cùng với ghế ngồi được điều khiển bằng tay, nằm trong số những thay đổi khác.

Mẫu xe mới nhất của Mercedes-AMG được trang bị một động cơ nặng hơn so với phiên bản động cơ xăng V8 4.0-lít tăng áp đôi của dòng xe GT và GT S. Những tính năng tăng cường hiệu suất mới gồm một ống dẫn khí vào được sửa đổi, áp lực tăng thêm và một hệ thống ống xả titan nhiều dòng chảy hơn.

Mercedes-AMG GT R: Xe thể thao 570 mã lực 4

Chi tiết vẫn được giữ kín trước khi mẫu xe mới này lộ diện vào mùa hè năm nay, nhưng nhiều nguồn tin thân cận với bộ phận phụ trách xe của Mercedes-Benz cho biết động cơ V8 được đặt tên M178 sẽ tạo ra 425kW. Nó tương đương 570 mã lực, sẽ tăng cường cho chiếc GT R mới ít nhất là 60 mã lực nhiều hơn so với GT S.

Mercedes-AMG GT R: Xe thể thao 570 mã lực 1

Những kĩ sư phụ trách hệ truyền động của AMG, đứng đầu là Christian Enderle, đã tăng tải của mô-men xoắn động cơ V8 90 độ. Chưa có gì là chính thức, tuy nhiên Autocar đã được thông báo về mẫu xe được tập trung theo dõi này có thể kéo được 552 lb-ft, hoặc nhiều 70 lb-ft so với phiên bản động cơ ít điều chỉnh đã được sử dụng trên chiếc GT S.

Chúng ta nên biết rằng, động cơ 6 xilanh trơn 4.0-lít hút khí được sử dụng trên chiếc 911 GT3 RS mới nhất tạo ra 493 mã lực và mô-men xoắn kéo 384 lb-ft. Những thiết bị đảo chiều được bổ sung của dòng xe GT R được chuyển thông qua một hộp số tự động ly hợp đôi 7 tốc độ của AMG phiên bản được tăng thêm sức mạnh. Nó có trang bị những chỉ số được sửa đổi và một vi sai sau được hiệu chỉnh lại bằng điện tử.

Mặc dù phát triển tập trung nhiều vào việc cung cấp cho chiếc GT R những mạch bổ sung thay vì cải thiện tốc độ, nhưng mẫu xe mới được kì vọng sẽ vượt qua chiếc GT S – chiếc xe này có thời gian chính xác tăng tốc từ 0 đến 62 dặm/giờ trong vòng 3.8 giây và có tốc độ tối đa 193 dặm/giờ.

Mercedes-AMG GT R: Xe thể thao 570 mã lực 5

Những thiết bị nền tảng cũng được nâng cấp phù hợp, với lò xo và giảm xóc có thể điều chỉnh, ống lót được điều chỉnh lên phía trên và một trục sau được bắt vít trực tiếp lên cấu trúc xe. Bánh xe đường kính bánh trước là 19-inch, với lốp xe 275/35, và bánh sau 20-inch, với lốp xe 325/30.

Sự ra mắt của chiếc GT R cuối năm ngoái sẽ không phải chiếc xe cuối cùng cho dòng xe coupe cao cấp của AMG. Kế hoạch cũng cho biết thêm về sự ra mắt của một chiếc GT Black Series mạnh mẽ hơn trong năm sau, cũng như một chiếc GT Roadster trong năm 2018.

Tin mới này

Aston Martin Concept Vanquish Zagato

Ra mắt Aston Martin Concept Vanquish Zagato bản kỉ niệm

Aston Martin và hãng thiết kế Ý – Zagato vừa chính thức giới thiệu mẫu Aston …