Home / Tư vấn / Trải nghiệm thực tế Kawasaki Z1000SX chính hãng đầu tiên tại Việt Nam

Trải nghiệm thực tế Kawasaki Z1000SX chính hãng đầu tiên tại Việt Nam

Kawasaki Z1000SX chính hãng được nhập khẩu trực tiếp về Việt Nam với giá bán là 409 triệu đồng. Đây là mẫu xe PKL dòng sport-touring ở phân khúc 1.000 phân khối sở hữu những đặc tính kỹ thuật và sự linh hoạt của dòng nakedbike và hiệu năng cao của dòng sportbike.

Xem thêm bài đăng hữu ích:

Trải nghiệm thực tế Kawasaki Z1000SX chính hãng đầu tiên tại Việt Nam 2

Trải nghiệm thực tế Kawasaki Z1000SX chính hãng đầu tiên tại Việt Nam 3

Trải nghiệm thực tế Kawasaki Z1000SX chính hãng đầu tiên tại Việt Nam 4

Đặc điểm nhận dạng nổi bật nhất trên Kawasaki Z1000SX chính là cụm đèn pha đôi kích thước lớn, cùng với kính chắn gió và cặp gương chiếu hậu vươn cao, cùng tay lái cao dạng touring.

trai-nghiem-thuc-te-Kawasaki-Z1000SX-dau-tien-cua-viet-nam (1)

Dàn nhựa ốp của Z1000SX khiến nhiều người liên tưởng tới cánh của phi cơ chiến đấu.

trai-nghiem-thuc-te-Kawasaki-Z1000SX-dau-tien-cua-viet-nam (2)

Phía trước, Kawasaki Z1000SX được trang bị phuộc nhún USD đường kính 41 mm, phanh đĩa kép của Tokico có ABS và bánh mâm đúc 17” cùng lốp 120mm.

trai-nghiem-thuc-te-Kawasaki-Z1000SX-dau-tien-cua-viet-nam (3)

Phía sau xe được trang bị phuộc nhún monoshock đặt lệch phải tương tự như Z1000, phanh đĩa nhỏ hơn nhưng cũng có ABS, bánh mâm 17” và lốp 190mm.

trai-nghiem-thuc-te-Kawasaki-Z1000SX-dau-tien-cua-viet-nam (4)

Ống xả của Z1000SX được thiết kế tương tự như trên Z1000.

Trải nghiệm thực tế Kawasaki Z1000SX chính hãng đầu tiên tại Việt Nam 5

Chiều cao yên của Z1000SX là 820mm phù hợp với những người có chiều cao từ 1m7 trở lên và được thiết kế lớn hơn để phù hợp với mục đích đi đường trường. Phần yên sau cũng dễ chịu hơn cho người ngồi, đi lâu sẽ đỡ bị mỏi.

Trải nghiệm thực tế Kawasaki Z1000SX chính hãng đầu tiên tại Việt Nam 6

Trọng lượng ướt của Kawasaki Z1000SX là 231 kg, tuy nhiên với 2 tay nắm dắt xe phía sau thì việc đẩy bộ sẽ dễ dàng hơn một chút so với Z1000, dù chiếc Z1000 nhẹ hơn 10 kg.

Trải nghiệm thực tế Kawasaki Z1000SX chính hãng đầu tiên tại Việt Nam 7

Bình xăng của Z1000SX có dung tích 19 lít, phù hợp với những chuyến đi xa. Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình của xe theo công bố từ nhà sản xuất là 6,2 lít/100 km.

trai-nghiem-thuc-te-Kawasaki-Z1000SX-dau-tien-cua-viet-nam (5)

Kawasaki Z1000SX sử dụng chính động cơ của Z1000. Đây là động cơ DOHC, dung tích 1.043cc với 4 xi-lanh thẳng hàng và làm mát bằng dung dịch. Động cơ này cho công suất tối đa 142 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 111 Nm tại 7.300 vòng/phút. Khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h của xe là 3,3 giây và đạt tốc độ tối đa ở 247 km/h.

trai-nghiem-thuc-te-Kawasaki-Z1000SX-dau-tien-cua-viet-nam (6)

Z1000SX được cải tiến ở hệ thống ly hợp với bộ ly hợp chống trượt Slipper Clutch, giúp cho xe có khả năng chuyển số nhanh hơn và nhẹ nhàng hơn.

Trải nghiệm thực tế Kawasaki Z1000SX chính hãng đầu tiên tại Việt Nam

Cụm đồng hồ phong cách bất đối xứng là sự kết hợp giữa đồng hồ analog hiển thị vòng tua máy và màn LCD hiển thị đầy đủ các thông tin cần thiết còn lại rất trực quan.

Trải nghiệm thực tế Kawasaki Z1000SX chính hãng đầu tiên tại Việt Nam 1

Tại thị trường Việt Nam thì Kawasaki Z1000SX vẫn còn khá hiếm và hy vọng những lô xe chính hãng đầu tiên của Kawasaki sẽ khiến nó phổ biến hơn. Giá bán của Z1000SX là 409 triệu đồng, chưa bao gồm phí ra biển số. Hiện tại có 3 lựa chọn màu sắc là xanh lá chuối, xanh dương và đen.

Tin mới này

Top 10 chiếc xe trên 600 phân khối và giá dưới $8,000

Top 10 chiếc xe trên 600 phân khối và giá dưới $8,000 Xem thêm bài …